2010 01 09
Utolsó napom volt ma a munkahelyemen nappalos múszakban,ez azt jelenti,hogy most 9 napig mindennap tudok menni bringázni délelőttönként,ha a nagy Manitou is úgy akarja....
De ma ismét görgőzés lehetett csak,ami kis afférral kezdődött,mert a cipőmet otthon hagytam...Miután pótoltam a hiányát egy gyors haza-
látogatással elszántan pattantam nyeregbe11 óra tájékán,egy óra edzést tervezve...
Bemelegítésként kistányér pöri,kényelmesen 95-100 pedálforgással....
aztán a fő rész,intervall edzés 4 db 10 perces blokkban
Első 5 perc tartalma:
1 perc nagytányérra váltva 95-100 pdf. alapterhelés a görgőn
3 perc nagytányér 90 pdf. 1.-2.terheléssel a görgőn
1 perc nagytányér 95-100 pdf. alapterhelés a görgőn
Második 5 perc tartalma:
Visszaváltás kistányérra,100-105 pdf alapterhelés a görgőn
Hátul a lánc végig a 14-es lánckeréken volt,ott nem váltottam.
Hát,a 2. és a 3. blokk már elég kemény volt,nem vittem pulzusmérőt,de szerintem a nehéz terheléses 3 percekben 160 felett vert a ketyerém....
Nagyon jól estek a visszalazító blokkok,de így is kisebb Balatonnyi tócsa
állt alattam....
A 4.blokk után az utolsó 10 perc levezetés kistányéron.
Otthon hazaérve 6 óra után összeraktam az Orcát,és indult
a végső támadás a Mont Ventoux-ra...
Mivel délelőtt elég kemény volt,most egy 10 perces kistányér pöri után
terhelés nélkül nagytányérral szinte időfutam edzést mentem 90-es lábforgással 30 percet könnyedén 110-es átlagpulzussal,aztán végül egy 5 perces kistányér pörivel zártam a napot.
DE HOLNAP VÉGRE ORSZÁGÚT!

2011 01 09 Edzések az edzésnaplómban olvashatóak